好久不见的神经哥故事会，这次是全球5大超跑小作坊之四——跑得最快的艺术品，帕加尼。
故事起源于20世纪50年代，一个名叫奥拉西欧·帕加尼的小宝宝在阿根廷卡西尔达出生了。
那会儿阿根廷正处于工业发展的初始阶段，帕加尼受此影响从小就对机械很感兴趣，尤其是汽车。
12岁那年，他自己动手做了一辆GT车模型，想想我小时候还哭着喊着让爹妈买……
到了16岁，他对做小模型已经没啥兴趣了，于是给自己造了一辆摩托车，这天赋也是没谁了。
年，22岁的他已经从大学的工业设计和机械工程专业毕业，开了一家属于自己的工作室。
为了赚更多的钱，他不光设计汽车，还设计和制造酒吧家具。
当然，汽车才是重点，从开始的大篷车和拖车，到后来的F2单座跑车，再到各大公司的设计项目。
比如雪佛兰野营车、夏安、福特F皮卡、丰田Hilux，还有标致的玻璃纤维外壳。
又过了几年，他26岁了，却开始怀疑人生，总觉得自己再这么默默无闻下去，一辈子就废了。
老天爷赏饭吃，他遇到了自己生命中的贵人——5次F1世界冠军，范吉奥。
范老先生跟他说：“要想成为最优秀的设计师，造出全世界最美的跑车，光在这小地方待着可不行，一定得去意大利的摩德纳。你等着，我给哥们打个电话，你就先去他那上班吧。”
范吉奥
老费啊，我这有个小孩，天赋不赖！我想让他去你那上班，你看怎么样？
噢，噢……吃饭啊？行啊，你哪天过来，我请你啊！这边有个米其林三星的馆子可棒了！
费鲁吉奥·兰博基尼
范吉奥
别扯那没用的，就这么定啊，我这就告诉他，这孩子错不了！
啊，那什么……行吧！您老都这么说了，我必须得信了，别又把你大侄子安排过来就行！
费鲁吉奥·兰博基尼
帕加尼大喜，立刻收拾行装，带着范老爷子给的推荐信，登上了去意大利的飞机。
在兰博基尼公司，他从基层组装工人干起，但很快因为能力出众升职进入研发部门。
他参与设计了大名鼎鼎的Countach25th周年版跑车，最先指出碳纤维将是未来超跑的绝对主力。
可领导们不接受他的想法，觉得他的思想太过超前，不计成本使用碳纤维太过冒险。
“这小子不会是疯马家派来的细作吧？万一公司被拖垮了，岂不是要被隔壁老法家笑话死！”
帕加尼觉得留下来也没意思，果断辞去工作，在摩德纳自立门户，又一次成立自己的工作室，
开始他只能为其他超跑和赛车提供材料，年才攒够钱成立新公司，开始造超跑！
正兴奋呢，可他发现了一个很严重的问题——
“尼玛，没有牛X的发动机！小作坊怎么可能上来就自己造！总不能把我摩托车上的卸了吧……”
危急时刻，范老爷子第二次伸出援手，帮他联系了奔驰御用改装AMG。
这老范的面子真是大，AMG很快同意把自家顶级的V12发动机卖给帕加尼。
可惜，老爷子没能等来帕加尼的第一辆车，就在年去世了。
帕加尼非常伤心，本来第一辆车准备以范吉奥的名字命名，这样一来反而有点不忍心了。
年，小帕终于出生，改名Zonda，意为“安第斯山脉之风”，就是我们说的风之子。
搭载AMG家6.0LV12发动机，最大功率马力，0-公里/小时仅需4.2秒。
这个成绩当时可是震惊了跑车界，小帕也一战成名。不过，想要得到他，得掏32万美金。
成功后的帕加尼还是想纪念一下范老爷子，于是ZondaF正式推出，F就是范吉奥的首字母。
年，最强风之子诞生了——ZondaR。
最大功率马力，0-公里/小时只需2.7秒，3年后就刷新了纽北最快圈速，6分47秒。
帕加尼彻底封神，限量15台的ZondaR还没推出就抢购一空，即使售价高达万欧元。
一年后的春天，Zonda系列正式停产，取而代之的是全新车系——Huayra，意为风神。
帕加尼在超跑界混得风生水起，几乎每款车都会卖断货，光造车可能是满足不了他们了。
这不，最近他们宣布和空客公务机ACJ合作，为其设计全新的机舱，名为Infinito。
顶级跑车+私人飞机，亲们以后可以买套餐了哟~
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