柳州的小伙伴3月买车就看这一展:
时间：3月11-15号
日内瓦车展：大众Phideon首发亮相
在日内瓦车展中，大众旗下全新中大型轿车——Phideon正式首发亮相，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，预计将于年第三季度率先由上汽大众引入国内生产并销售。
大众Phideon在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，PHIDEON的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。
日内瓦车展：斯柯达VisionS概念车
日内瓦车展期间，斯柯达发布了VisionS概念车。新车采用了家族式的前脸造型设计。整车尺寸为//mm，轴距为mm。值得一提的是，VisionS采用了独特的2+2+2的6座布局。
动力系统方面，斯柯达VisionS概念车搭载一套由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。1.4T发动机最大功率马力，峰值扭矩Nm；电动机最大功率为54马力，峰值扭矩Nm。整套动力系统的综合功率达马力，锂离子电池组容量为12.4kWh，变速器为6挡DSG。斯柯达官方表示，斯柯达VisionS概念车的最大续航里程可达到公里，燃油消耗仅为1.9L/km。
日内瓦车展：标致全新正式亮相
日内瓦车展上，标致带来了全新的，新款车型继续采用家族式设计风格，新的点阵式前进气格栅造型非常抢眼，配合站立式狮标和全新家族风格的狮眼大灯，使得前脸看上去更加具有时尚气息。
内饰方面，新款标致的内饰整体风格没有明显的变化，依旧十分简洁和年轻化。动力方面，海外版的新款标致将搭载三种不同动力的1.2T汽油发动机，以及三款不同动力的1.6T柴油发动机，传动方面匹配的是一台6速自动变速箱。
日内瓦车展：雷克萨斯LCh全球首发
日前，日内瓦国际车展在瑞士正式开幕。雷克萨斯旗下全新混动跑车LCh全球首发。此前，搭载5.0LV8发动机的雷克萨斯LC车型已经于北美车展上正式推出，此次混合动力的LCh车型也将正式与公众见面。外观方面，LCh与常规动力的LC车型基本保持一致，新车将会采用一款全新的蓝色涂装，并在后轮处增加一个混合动力的标识。
根据官方信息，LCh车型将应用雷克萨斯新一代混动系统，新系统将使车辆更具驾驶乐趣，并有更好的经济效率。动力总成方面，资料称LCh将会搭载基于V6发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率可达马力，0到公里/小时的加速时间小于5秒。与此同时，有消息称即将于年下半年问世的全新LS车型上也会搭载这套动力系统。
日内瓦车展：雷诺全新风景正式亮相
日内瓦车展，雷诺汽车正式发布了旗下全新一代的Scenic车型（国内命名为风景），据悉，新车基于雷诺与日产联合开发的CMF-C平台打造，并采用了雷诺最新的家族式设计语言，与科雷嘉略有神似，前格栅的横幅设计提高了整车的精致感，前大灯组则与其相连，内部也采用了全LED灯组。
全新风景的内饰设计采用了简约的风格，中控台使用竖直样式，多媒体液晶屏幕尺寸也十分可观。动力上，雷诺全新风景将会搭载多个调校版本的1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率从马力到马力不等，传动系统匹配的则是5速MT、6速MT以及6速DCT双离合变速箱。
日内瓦车展：沃尔沃V90正式亮相
在日前开幕的日内瓦车展上，沃尔沃旗下全新旗舰旅行车——V90车型正式亮相，新车在2月已于瑞典斯德哥尔摩首发亮相，本次车展则是其正式与公众见面。据悉，沃尔沃V90将于9月份投放海外市场，并且引入国内。
沃尔沃V90在外观方面与S90一脉相承，继承诸多家族设计语言，雷神之锤LED日间行车灯以及进气格栅等都与S90基本一致，源自Estate概念车的尾部设计使得V90尾部线条非常飘逸流畅，新车配备了不规则形状尾灯以及双边共两出排气布局。
日内瓦车展：梅甘娜GT旅行版首发
在日前开幕的日内瓦车展上，雷诺旗下梅甘娜GT旅行版正式亮相，新车不仅在车身尺寸方面比两厢版轿车更为修长，同时还保留了全身更为激进的外观设计和出色的动力系统。
梅甘娜GT旅行版相比两厢版车型车身更加修长，整体造型比例协调匀称。其前保险杠造型也更加激进，全新造型的双色多辐铝合金轮圈颇为动感，对热衷于运动轿车，又想要兼备日常实用性的消费者来说是个不错的选择。据悉，新梅甘娜运动旅行版的后备厢容积为升，比两厢版车型增加升，后排腿部空间也增加了20mm。
日内瓦车展：全新DS3正式亮相
年日内瓦车展上，DS正式发布了新款DS3车型，新车前脸最大的亮点莫过于采用了DS品牌最新的品牌LOGO。此外，新车还配备了LED大灯，并提供多种的车身颜色供消费者选择。配置方面，该车配备了上坡辅助、前后泊车辅助以及全新的7英寸触摸屏与苹果CarPlay等功能。
据悉，动力系统方面，新款的DS3将继续搭载现款车型使用的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统则匹配的是一台4速手自一体变速箱。
日内瓦车展：大众T-CrossBreeze
日内瓦车展期间，大众正式发布了全新的T-CrossBreeze概念车，新车定位于小型SUV产品，采用了双门软顶敞篷式设计。同时，新车还采用了较窄的头灯，大灯内的LED灯组与大众的其他车型有所区别。据了解，T-CrossBreeze概念车的自重仅为1kg。
动力方面，T-CrossBreeze基于MQB模块化平台生产，与同平台的其他车型一样，新车将搭载采用多种汽油发动机、柴油发动机或插电式混合动力系统，并提供前驱或四驱车型。
日内瓦车展：起亚K5Sportswagon车型
日前，日内瓦国际车展在瑞士正式开幕。起亚正式发布了K5Sportswagon车型，即K5旅行版。作为全新K5的衍生车型，与三厢版车型设计风格一致，其前脸依然拥有时尚版和运动版两种造型，并在前、后保险杠、前雾灯位置以及排气管数量等方面均有所区别。
动力方面，时尚版车型将配备2.0LSVVT自然吸气汽油发动机及1.7LCRDI柴油发动机，其中汽油机最大功率马力，柴油机最大功率马力，传动系统将有手动和7速双离合变速器可供选择；而运动版车型将会配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率马力，配备7速双离合变速器。
日内瓦车展：明锐RS四驱版车型发布
日内瓦车展期间，斯柯达正式发布了明锐RS旅行版4×4车型。相比普通版明锐RS，明锐RS旅行版4×4的尾部造型略有改动，细节部分采用了黑色材质进行点缀。内饰方面，则采用了黑色的主色调，并配备带有红色缝线的底部平直的三辐式运动方向盘。
动力方面，明锐RS旅行版4×4车型将搭载一台2.0TSI发动机，最大输出功率马力。搭载四驱系统的新车，其0-km/h加速时间少于6.7秒。
日内瓦车展：大众新款UP!实车发布
日内瓦车展期间，大众发布了新款up!车型。新车前大灯组内部灯腔经过全新设计，加入了LED日间行车灯。同时新车采用了黑色蜂窝网状进气格栅，尾部则采用了全新尾灯组设计。
动力方面，新车搭载一台全新的1.0TSI汽油发动机，最大功率90马力，峰值扭矩Nm，相比目前国内在售车型增加15马力和65Nm。新款UP!的最高时速为km/h，1.0T发动机综合油耗仅为4.4L/km。
日内瓦车展：本田两厢版新思域亮相
本届日内瓦车展期间，本田发布了新一代Civichatchback两厢版车型的原型车，新车尾部造型夸张，尾排的位置和造型更是运动性十足。前脸部分，新车于Sedan版车型很接近，采用“X”型设计，进气格栅处搭配宽幅的镀铬饰条。
动力方面，两厢版的新一代思域在欧洲市场将搭载1.0L三缸涡轮增压发动机和1.5L直列四缸涡轮增压发动机两款VTECTurbo发动机，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱。据悉，最终量产版的新车预计于年在欧洲市场投放。
日内瓦车展:奥迪RSQ3performance
在日前开幕的日内瓦车展上，奥迪正式发布了奥迪RSQ3performance车型，新车在外观方面并没有进行太大调整，仅增加了全新的双五辐运动轮圈。内饰方面，新车采用了碳纤维材质进行点缀，全新的真皮座椅也使新车看起来更加运动。不过作为一款高性能SUV车型，其最大的亮点主要集中在动力方面。
奥迪RSQ3performance继续搭载2.5L直列5缸涡轮增压发动机，不过经过重新调校，使得新车的最大功率提升至马力，峰值扭矩Nm。这相比在售的RSQ3最大功率增加27马力，峰值扭矩增加15Nm。值得一提的是，新车动力提升后与奥迪现款RS3Sportback的动力输出保持一致。
日内瓦车展：保时捷R正式亮相
日前，日内瓦国际车展在瑞士正式开幕，保时捷R车型也随之亮相。新车的售价预计为16万美元起（约合人民币万元），全球限量台。
保时捷R的外观设计与保时捷GT3有一些相似之处，不过新车将取消后者尾部巨大的固定式扰流板，量产版可能会采用可自动升起的小型扰流板。据悉，保时捷将对这款车采用特殊的调校，让其拥有最“纯粹”的驾驶乐趣。
在动力方面，这款车将搭载高功率版3.8L水平对置六缸发动机，这款发动机的最大功率为马力。传动部分匹配六速手动变速箱。此外，客户还可以选装碳纤维陶瓷刹车系统。
日内瓦车展：宾利新款慕尚正式发布
日前，日内瓦国际车展在瑞士正式开幕。宾利新款慕尚正式发布，新车格栅设计与之前相比有所变化，采用了新的竖条式设计，宽度也增加了80mm。而下进气口也采用了与格栅相同的设计，前翼子板处的“B”型通风口位置也变的更靠下。该车还配备有LED大灯组，带有自适应调节和夜市功能等。
动力方面，新的标轴和长轴慕尚会搭载6.8TV8发动机，最大功率马力，峰值扭矩0Nm。0-96km/h加速时间5.1秒，极速km/h。这款发动机采用了气缸钝化技术，可进一步降低油耗。慕尚Speed搭载的6,8TV8发动机最大功率马力，峰值扭矩1Nm，0-km/h加速时间4.9秒，极速km/h。
日内瓦车展：帕加尼HuayraBC车型
3月1日，日内瓦国际车展在瑞士正式开幕。帕加尼Huayra新车型HuayraBC也首发亮相，新车采用了全新的大尺寸固定式扰流板，相比于现款Huayra的双段式电动可调扰流板更加夸张。此外，该车还采用了全新的轮圈设计。
根据外媒报道，新车将继续搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0LV12双涡轮增压发动机，但经过重新调校，其最大功率或将提升至马力，这相比已经售罄的普通版Huayra提升了马力之多。预计该车或将拥有更加强大的加速能力和赛道成绩。
日内瓦车展：西雅特SUVAteca亮相
西雅特首款SUV车型Ateca在今天开幕的日内瓦车展上正式亮相，新车定位一款运动跨界风格的SUV。新车继承了20V20概念车的设计理念，前进气格栅采用倒梯形设计，发动机盖上也有明显的隆起，以彰显力量。前大灯采用了与概念车不同的折线式设计，车身线条也更加柔和，减少了部分概念设计。
动力方面，西雅特Ateca将搭载1.4TSI、1.8TSI汽油发动机以及2.0TDI柴油发动机，与之匹配的是6速手动或DSG双离合变速箱。同时，提供前轮驱动和四轮驱动系统。而除了将推出普通版车型外，这款SUV有可能还将推出Cupra高性能版本，其有可能会搭载一台2.0BiTDI双涡轮增压柴油发动机，而这款发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为Nm，0-km/h加速时间约在7秒之内。
日内瓦车展：现代IONIQ新车型亮相
在日前开幕的日内瓦车展上，现代旗下现代IONIQ插电式混动版和纯电动版正式亮相，新车最大的特点是采用了一套混合动力系统，其竞争对手很明显锁定在丰田新普锐斯之上。
动力方面，IONIQ插电式混动版搭载了1.6LGDI汽油发动机，与之匹配的电动机额定功率提升到45千瓦，为电动机提供动力的锂离子电池组容量也提升到8.9千瓦时。在纯电动模式下一次充电续航力为50公里，二氧化碳排放量则低至32克/每公里。
而纯电动版车型将配备马力的电动机，极速可达km/h。纯电动版车型还将搭载一套28kWh电池组，该电池组置于后排座椅下方，最大续航里程为公里。
日内瓦车展：捷豹F-TYPESVR发布
日内瓦车展期间，捷豹正式发布了F-TYPE的高性能版本——SVR。新车外观增加了更加运动的车身套件，包括带有大尺寸进气口的前保险杠、随速自动升起的尾翼、双边共四出的钛合金排气系统等。车内采用了黑色真皮和翻毛皮材质搭配的内饰风格，配备了带有SVR铭牌的三辐式运动方向盘、运动座椅等。
动力方面，新车搭载了一台5.0LV8机械增压发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩Nm，相比F-TYPE5.0TR车型分别提高了24马力和20Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。在四驱系统的作用下，捷豹F-TYPESVR硬顶版车型0-km/h加速时间为3.7秒，最高时速为km/h，敞篷版极速略低，km/h。
日内瓦车展：三菱ASX新概念车发布
日内瓦车展期间，三菱发布ASXGEOSEEK概念车，该车将作为ASX劲炫特别版车型量产。基于ASX打造的全新概念车采用了橙色与黑色双色涂装进行搭配，在外观识别上十分醒目。另外，车顶的行李架也是对该车型野外探索精神的全是。
动力方面，ASXGEOSEEK概念车采用2.0L和2.4L直列四缸发动机，动力调校与传动系统与普通版ASX一致。
日内瓦车展：新款SX4S-Cross首发
铃木新款SX4S-Cross（国内为锋驭）首发于今天开幕的年日内瓦车展。新车前脸进行了大幅调整，前进气格栅采用竖条幅设计，前大灯组与格栅相连，内部结构也经过重新设计，前保险杠造型更加犀利，前脸看起来更具力量感。
动力方面，新款SX4S-Cross将搭载1.0T和1.4T两款汽油发动机，以及1.6T柴油发动机。传动方面，与1.0T发动机匹配的将是5速手动变速箱，与另外两款发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
日内瓦车展：保时捷Boxster
日内瓦车展，保时捷带来了全新的Boxster，其将作为现款Boxster及BoxsterS的改款车型，新车主要亮点在于采用了全新的命名方式。而全新命名后的Boxster与BoxsterS在外观方面基本延续了老款车型的设计风格，只是在细节方面进行了些许的调整。
此外，本次改款的另一个亮点便在于新车换装了全新的涡轮增压水平对置四缸发动机，其中Boxster搭载的为一台2.0T四缸发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩Nm。性能更加出色的BoxsterS则搭载了一台全新的2.5T水平对置四缸发动机，用来替换现款保时捷BoxsterS所搭载的那台3.4L水平对置六缸发动机，新发动机的最大输出功率为马力，峰值扭矩达到了Nm。传动方面，Boxster与BoxsterS均提供6速手动和7速双离合变速箱以供选择。
日内瓦车展：阿斯顿·马丁DB11首发
在第86届日内瓦国际汽车展上，阿斯顿·马丁发布了全新的DB11车型，新车是一款纯正的大型豪华GT跑车。DB11第一批下线车辆将于年第四季度开始交付给中国用户。
DB11在前置引擎舱里装备了一台全新的5.2升V12双涡轮增压发动机，这款发动机由阿斯顿·马丁团队全新研发，最大马力可达匹，最大扭矩可达Nm。因此DB11也是DB系列量产车有史以来动力最强的车型，当然也是性能最佳、加速最快的车型——最高车速可达公里/小时，0-公里/小时加速过程仅需3.9秒。在环保方面，发动机智能激活及自动启停科技的运用使DB11更高效。
日内瓦车展：威航继任者布加迪Chiron
日前，日内瓦国际车展在瑞士开幕。布加迪威航的继任者布加迪Chiron车型正式亮相，该车将限量生产台，布加迪每年可装配台左右，因而该车的产品周期将达到五年。至于价格方面，新车预计售价为万美元（约人民币.3万元）。由此推断，当年Targa版本车型上市后，售价将会更高。
布加迪威航的继任者Chiron预计将搭载8.0TW16四涡轮增压发动机，并配备电子辅助系统，其最大输出功率预计达到马力，峰值扭矩1牛·米。0-km/h加速时间将达到令人惊艳的2.2秒，极速将达到km/h。已经有多位客户对这台速度机器下了订单。
日内瓦车展：奔驰AMGC43敞篷版发布
在日内瓦车展上，奔驰发布了全新一代C级敞篷版，预计该车将称为梅赛德斯-AMGC43敞篷版。新车基于新C级Coupe打造而来，采用了一套软顶敞篷机构，其顶篷的颜色还可以选装和订制，新车尾部造型相比C级也有所变化，尾灯组将采用全新设计。新车还将配备AIRSCARF头颈暖风系统、AIRCAP前风挡导流系统以保证行驶的舒适。
动力方面，预计新一代C级敞篷版延续C级Coupe的配备，配有1.6T和2.0T发动机，传动方面，搭载7速度自动变速箱，并匹配一套四驱系统。而最新的3.0T发动机也将搭载在该车上。在这之后，预计将会推出性能更强的梅赛德斯-AMGC63敞篷版，将搭载4.0T发动机。
日内瓦车展：斯巴鲁XVConcept发布
在日内瓦车展上斯巴鲁XVConcept概念车正式亮相，新车前脸依然采用了斯巴鲁家族式前进气格栅，C形前大灯设计看上去颇为犀利，前保险杠造型具有极强的跨界风格，采用了尺寸较大的前保险杠下部护板以及两侧L形的进气口。此外，斯巴鲁还为新车配备了一款全新造型的铝合金轮圈，橘色与黑色的颜色搭配十分个性。
斯巴鲁新一代XV将与全新翼豹基于相同的模块化平台打造。全新翼豹概念车的轴距为mm，斯巴鲁XVConcept概念车或与之相仿。目前，有关该车的动力信息比较有限，不过据外媒透露，新车将搭载斯巴鲁全新的高效发动机，配备有新的燃油喷射系统以及闭缸技术。
日内瓦车展：全新晶锐Scout版发布
斯柯达在本届日内瓦车展期间正式发布了新晶锐Scout版车型，该车基于新晶锐旅行版车型打造，新车在外观方面增加了银色前后保险杠下护板、黑色轮眉防擦面板、黑色侧包围、银色外后视镜罩等部件。但相比新晶锐旅行版，Scout版在离地间隙方面并没有变化。
动力方面，新晶锐Scout版车型将搭载75马力、90马力和马力的三款汽油发动机，以及最大输出功率分别为75马力、90马力和马力的三款柴油发动机。
日内瓦车展：正式发布奥迪S4Avant
在今天开幕的日内瓦车展上，奥迪正式发布了新款S4Avant车型，新车外观设计基本延续了三厢版本的造型。前脸采用全新家族式六边形格栅与LED大灯匹配，硬朗的线条以及空气动力学套件令该车看起来更为凶猛。作为旅行版车型，新车拥有升的后备厢空间（最大可拓展为升）。
动力方面，全新奥迪S4Avant配备一台3.0TFSIV6涡轮增压发动机，最大输出功率为马力，峰值扭矩为Nm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，并配有奥迪quattro四驱系统。官方称该车的0-km/h加速时间为4.7秒。
日内瓦车展：法拉利GTC4Lusso首发
年日内瓦车展上，早前刚公布完官图的法拉利GTC4Lusso终于迎来了实车的首次展出亮相。据了解，法拉利GTC4Lusso的全新名称是向GTC等经典2+2法拉利跑车致敬，当中的数字4则代表了四座设计。在外观设计方面，法拉利GTC4Lusso相比现款FF进行了一些改进，例如前脸采用大嘴式的格栅设计，前大灯线条也进行了一些调整，此外新车尾灯回归四圆灯设计也是让人眼前一亮，经典元素再现。
动力方面，法拉利GTC4Lusso仍然搭载的是V12发动机，不过经过调校之后，发动机的最大输出功率提升到（kW），峰值扭矩达到Nm，相比FF的最大功率和扭矩提高29马力和14Nm。性能方面，法拉利GTC4Lusso从静止加速至km/h仅需3.4秒，相比现款缩减了0.3秒，最高时速仍然为km/h。除此之外，新车仍然会使用4RM四驱系统，不过相比现款FF，GTC4Lusso新增了后轮转向技术。
日内瓦车展：沃尔沃V40正式亮相
日内瓦车展上，沃尔沃带来了改款后的V40以及V40CrossCountry。作为一次中期改款，新车采用了沃尔沃新款的外观元素，雷神之锤式的LED大灯非常醒目，另外，前进气格栅由现款的横辐式设计变为了竖直样式的设计，尾部较现款车型基本保持一致。
内饰方面，新款车型将在细节方面与所提升，包括可选装新配色的方向盘、多种样式铝制材料的内饰面板以及带有R-Design元素的脚踏板等。动力上，新款V40将延续现款车型的动力系统，搭载1.5T和2.0T涡轮增压汽油发动机，匹配6速手自一体式变速箱；在欧洲还将推出搭载D22.0T四缸涡轮增压柴油机的车型。
日内瓦车展：起亚全新车型Niro发布
日前，日内瓦国际车展在瑞士正式开幕。起亚发布了全新车型Niro，新车定位于紧凑型SUV，并采用采用了起亚家族式的“虎啸式”前进气格栅，多边形大灯内部采用了透镜式设计，前保险杠两侧有两条竖直的通风口，很有运动效果。侧面线条紧凑，车窗上沿带有镀铬饰条，黑色的轮眉及防蹭条与之搭配相得益彰。
动力方面，起亚Niro采用1.6L“Kappa”四缸发动机+电动机的混合动力形式，其中发动机额定功率为马力，据悉，Niro搭载的这台1.6L“Kappa”发动机采用了阿特金森循环技术，在油耗方面有着出色的表现。电动机则由一台1.56千瓦时的锂电池组供电。这套动力组合的综合最大功率为马力，最大扭矩牛·米。传动系统采用6速双离合变速器，另外，Niro将会配备四驱系统。
日内瓦车展：双龙蒂维拉XLV首发
在近日开幕的年日内瓦车展上，双龙汽车发布了蒂维拉XLV。新车基于XLV-Air概念车打造而来，在外观方面延续了XLV-Air概念车的设计理念，较为夸张的前/后保险杠设计、双腰线以及悬浮式车顶等造型元素都出现了新车上。此外，新车从C柱开始加长了mm，额外的空间使得新车配备了第三排座椅，行李厢空间扩充至升。
蒂维拉XLV将提供1.6L汽油发动机和1.6T柴油发动机以供消费者进行选择，与之匹配的是六速手动或自动变速箱。另外，新车还将提供前驱及四驱两种不同驱动形式的车型。
日内瓦车展：阿尔法罗密欧Giulia
日内瓦车展期间，阿尔法罗密欧在车展上发布了Giulia车型，新车采用阿尔法罗密欧家族式的格栅设计，独特的前脸造型别具一格。新车的尾部设计线条简洁，尾灯组造型也是典型的阿尔罗密欧风格。
动力方面，Giulia入门级车型搭载2.0T发动机，最大功率输出有马力/马力等多个版本。另外新车还搭载了2.2T柴油发动机，最大功率输出有马力/马力/马力等多个版本。
日内瓦车展：宝马MLixDrive发布
宝马正式发布MLixDrive于在日内瓦车展，新车配备了一系列空气动力学套件，包括全新样式的前保险杠和后行李箱盖的扰流板。此外，新车还配备了一款全新样式的轮圈，此外前后轮胎规格分别为/40R20与/35R20。
动力方面，宝马MLixDrive搭载的是6.6LV12双轮增压发动机，最大输出功率为马力（kW），峰值扭矩达到Nm，传动部分匹配8速自动变速箱，在四驱系统的辅助下，该车从静止加速至km/h仅需要3.9秒。此外，新车还配备主动转向系统和经过调校的空气悬架。
日内瓦车展：科尼赛克Regera量产版
日内瓦车展上，科尼赛克正式发布了Regera的量产版车型，新车整体风格流线感十足，前头灯组的造型则更为动感，并辅以有更加流线的前保险杠。此外，科尼赛克延续了其标志性的剪刀门设计，并采用了敞篷设计。
动力方面，科尼赛克Regera使用的是一套插电式混合动力系统，由一台5.0LV8双涡轮增压发动机和电动机组成，其中V8发动机的最大功率为1马力，峰值扭矩可达Nm，电动机的最大功率为马力，峰值扭矩Nm。混动系统综合最大功率为马力，综合最大扭矩为0Nm。据悉，新车的0-km/h加速时间为2.8秒。
日内瓦车展：特斯拉MODELX发布
特斯拉在年日内瓦车展上发布了旗下最新车型MODELX。新车延续了原型车后排的“鹰翼门”设计，在保持造型个性的同时也方便了第三排乘客的进出。MODELX的风阻系数为0.24，标配自动扰流板，能够实现三级自动调节，在72km/h的速度下扰流板自动开启。
动力方面，MODELX采用双电机全轮驱动技术，前轮电机提供马力的最大功率，后轮电机最大功率马力，前后电机扭矩总值达到Nm。MODELX90D车型的0-96km/h加速时间为4.8秒，最大续航里程为km；特斯拉MODELXP90D车型0-96km/h加速时间为3.2秒，最大续航里程为km。
资料来源：搜狐汽车李唯
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