海神发动机内燃机的不屈在MC20发布之前，玛莎拉蒂率先发布了全新一代海神发动机，这是在和法拉利的发动机供应合作结束后，玛莎拉蒂发布的第一款自主研发的发动机。海神发动机最大的亮点是搭载了F1的副燃烧室技术。由于火花塞点火会导致汽油燃烧不充分，所以在预燃室里先点燃一部分汽油，再用火球来点燃整个气缸，不仅燃烧效率有了很大提升，抗爆震性也很不错。在低速时为防止积碳，还可以使用普通的点火方式来点火，并改变喷油位置。在大家都认为内燃机技术已经发展到瓶颈，很难再有突破，都在强调电动机才是大趋势的时候，玛莎拉蒂用一款海神发动机强势宣布：内燃机的发展还没有结束，内燃机可以更高效。从外观来看，新车的身上依旧可以看到MC12经典的影子，这也是一改超跑车型科技玄幻的造型，回归经典复古路线。前进气格栅采用了玛莎拉蒂经典的鲨鱼嘴造型，中网没有采用直瀑式造型，改用了与MC12相同的网状结构。导流槽造型和前脸造型很搭，并没有因为气动部件而显得“暴躁”，车头搭配了贯穿式碳纤维前唇。此外，前车灯采用了纵向布局LED大灯组，以及在前机舱盖上设置了“空气桥”，让从前格栅进入的空气快速穿过车头，形成强大的下压力。新车还采用了热压罐成型的碳纤维单体壳，将轻量化做到极致，为这款车强大的性能输出做铺垫。MC20整体车身采用双色处理，为避免开关门发生剐蹭，使用超跑惯用的蝴蝶门设计，另外还采用了隐藏式门把手来降低风阻。新车腰线低于侧窗下方，让新车的视觉重心变低。新车车门前端还配备了“MC20”的专属铭牌。在新车B柱旁边还有大尺寸的进气开口，为全新研发的“海神”发动机带来大量的新鲜空气。新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。透过新车的后机舱盖可以看到“海神”发动机的容貌，后窗有玛莎拉蒂“三叉戟”的造型提升了新车辨识度。修长的尾灯搭配流畅的曲线，很好地融入到整体造型中，排气为偏中置双边共两出设计，后包围则集成了发动机散热口与大尺寸的尾部扩散器，提升车尾下压力。新车还提供6种车身颜色，分别是秘境黑、烈焰红、神秘灰、绝尘黄、冰川皓白、无界曜蓝。MC20的车内氛围依然体现出了流畅与艺术的风格，中控台并没有像很多超级跑车那样极具“战斗气息”，而是无处不在地体现着优雅与从容。新车的内部采用了大量的碳纤维和Alcantara的材质装饰覆盖。另外，MC20配备10.25英寸全液晶仪表盘与带换挡拨片的三辐式平底方向盘，并搭配固定在中控中央的10.25英寸多媒体触控屏幕。多媒体触控屏内部集成了移动互联功能，换挡方式是按钮式，可选择多种驾驶模式，在日常上路时也不至于太过难以驾驶。值得一提的是，新车的音响由“SonusFaber”所提供的，除玛莎拉蒂外，这家音响只提供给帕加尼风神。动力方面，玛莎拉蒂MC20最大的亮点就是全新研发的“海神”V6发动机，最大功率可达Ps，最大扭矩Nm，升功率达到了惊人的ps/L，发动机功率重量比将达到2.32Kg/Ps，并符合欧六d和国六b的排放标准。传动系统方面，新车将匹配8速双离合变速箱，可无限次弹射起步，标配机械限滑差速器，可选装电子限滑差速器。0-km/h加速时间为8.8s，最高车速大于km/h，这样的数据已经超越了同级别大部分的跑车成绩。未来，玛莎拉蒂是否还会推出赛道版或轻量化版等版本也是一个未知数，预计加强版的性能会更加强大。毕竟新车在路试期间，其发动机最大功率已达到了Ps。
重塑久违超跑形象MC的全称是“MaseratiCorsa”，是经由玛莎拉蒂赛事部门专门设计的一款跑车。一段时间以来，玛莎拉蒂被吐槽“套壳法拉利”“没技术”“性能不行”，特别是在今年，和法拉利的发动机供应结束后，玛莎拉蒂急需一款新的跑车证明自己的地位和能力。通常情况下，超级跑车从研发到销售的整个生命周期里，能产生的利润极其有限，玛莎拉蒂推出这款跑车也有重新树立品牌形象的期望在里面。一直以来，在百万元级的市场上，由于销售网络少，维修保养困难，玛莎拉蒂很难和BBA甚至雷克萨斯等品牌竞争。于是，MC20应运而生。不仅是对玛莎拉蒂和整个FCA-PSA集团，玛莎拉蒂MC20对整个汽车行业都有着深远的意义，这是将副燃烧室技术下放至公路车辆上的一次尝试，也是提升发动机燃烧效率的一次重大突破。在提升发动机热效率上，马自达做出了压燃发动机，而玛莎拉蒂尝试了副燃烧室技术。不仅对内燃机被淘汰的说法大声地说出了“不”，更是给大排量多缸发动机的发展指出了一条可能的路线。玛莎拉蒂MC20肩负着重振百年品牌声威的崇高使命，如今，玛莎拉蒂MC20正式亮相，中置后驱并搭载地表最强V6发动机的旗舰超跑，能否在豪车迷心中掀起波澜？▼往期精彩回顾▼玛莎拉蒂GhibliFenice限量版上市玛莎拉蒂联合杰尼亚打造奢享限量版车型谁不想拥有一台专属玛莎拉蒂？！▼专题直播回顾▼成都车展的正确打开方式！豪车纷纷推出“中国特色”中外车企加速布局新能源！▼视频回顾▼EuroNCAP7辆产品霸榜五星气囊真的越多越好吗？福特汽车专为汽车打造的豪华“天气屋”▼更多精彩▼
本文编辑：佚名
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