说起超跑，世界三大超跑制造商LOTUS、Porsche和Ferrari如雷贯耳，而今天介绍的这款超跑就不像三大跑车制造商那样出名了，它是一个比较小众的德国品牌Apollo阿波罗，近日，Apollo阿波罗正式发布了旗下的全新超跑ApolloIntensaEmozione，单车造价约合万人民币，全球限量十台，如此大的噱头相比起耳熟能详的三大品牌跑车又有什么优势呢？现在就来看一看。
毫无疑问，无论从售价还是全球限量十台来说，ApolloIntensaEmozione的定位就是顶尖超跑。它的外形丝毫不输LaFerrari等神车，犀利低趴的造型，张牙舞爪的前脸极具攻击性。金色轮毂的配色十分亮眼，值得一提的是这款车安装了brembo碳陶瓷刹车系统，前轮为*34mm刹车盘配六活塞卡钳，后轮配四活塞卡钳。
尾部巨大的扰流板非常酷炫，在酷炫的同时，全车的空气动力学设计十分出众，发动机舱盖、车身流线再到后部通风口配合扰流板可提供kg的下压力。在这部大量使用碳纤维材料的轻量超跑上，依靠空气动力产生的下压力就显得尤为重要。
可以看到车门的开启方式采用了鸥翼式门，作为一辆顶尖超跑，无论多么酷炫的设计放在它身上都不算过分。
这辆为赛道而生顶尖超跑，车厢内部也是非常具有赛车范，方向盘采用了类似F1的方向盘造型并配有多功能按键，采用了全液晶屏幕的仪表盘，内饰的配色采用了对比十分强烈的黑红配色，坐在车内热血沸腾。ApolloIntensaEmozione不仅专注赛道，它还考虑日常驾驶提供了三种驾驶模式选择，分别是湿滑路面、运动和赛道三种。
它的座椅也使用了包裹性极强的赛车座椅，并采用了赛道规定使用的四点式安全带。
该车最大的特点就是轻量化，全车重量仅为kg。因为这辆车使用了很多碳纤维材料，车的底盘为全碳纤维材质打造，前后副车架也为碳纤维材质，车架和前后副车架的总重量只有KG。
除底盘外，包括座舱、侧裙空气动力学套件、传动装置外壳都采用了碳纤维材料打造，正是在ApolloIntensaEmozione上使用了大量的碳纤维套件，才得以使得全车质量如此轻盈，而LaFerrari的整车质量要接近kg，这还是三大神车中最轻的一辆了。
ApolloIntensaEmozione的名字在意大利语中为激情的意思，而这辆车搭载的是一台6.3LV12自然吸气发动机，最高转速达到转，最大输出功率马力，峰值扭矩N·m，百公里加速仅需2.7秒，极速可达km/h。
其实这台全球限量10台的ApolloIE要想成为耳熟能详的车并不太可能，它的所有设计几乎都为了赛道而生，受众实在是太狭窄了，它也只是像帕加尼ZONDA一样成为一台只在赛道上奔驰的超级跑车，赛道才是它们的归宿。然而也不要失望，Apollo阿波罗还将发布一款名为arrows的超级跑车，搭载V8自吸发动机，它的归宿不是赛道，而是公路，让我们期待它的到来。
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