22:50大家好，我是小乔。接下来我想分享一下我跟这台帕加尼风神度过的像梦境一样的夜晚。回忆起那天的拍摄，我只记得，所有人都围着那台车在惊呼，为了保留拍摄开始时我最原始直接的第一感受，我被禁止靠近车辆，也不许上网搜任何信息。默默一个人背对着风神站，透过瓷砖的反光，我看见所有人的脸上都露出了狂喜，那种毫不掩饰的感情很难去形容，并不是仰视，也不是羡慕，就是纯粹的难以置信和无法掩饰的欣赏。对，我用了欣赏这个词，我从来不是一个讲话很绝对的人，但我相信，无论是谁，无论你爱不爱车，看到风神，都一定可以欣赏它的美，旷世杰作般的美，暴力与精致可以兼容的美。我觉得再跟大家用文字去细细描述这台车看上去怎么样，徒劳，白费，看视频就好了。诚惶诚恐，这应该是我坐在风神上的感觉。前一秒，还站在车外惊呼：“精妙绝伦巧夺天工”，坐进车里后，整个人都傻了。按道理来说，不应该啊。法拉利，我也体验过了，保时捷，我都开过了。过千万的藏品，现场就有一台全碳的Chiron，而且我在澳洲也见过不少。但真的坐进去，很不一样。回看这条视频，我甚至觉得自己像个傻子一样，就愣愣的坐在副驾，眼泪哗哗的流，不像往常的自己，什么有意思的话都没说出来。因为不敢相信自己坐进了一台，自己根本没想象过的车里面。往常法拉利兰博基尼，我还敢做做梦，万一哪天发财了呢对吧？我也会去羡慕别人能买得起。但在一台风神里，一台日常我听到名字都觉得离我太遥远、没啥冲动去搜相关资料的车里，我没有任何羡慕嫉妒之情。我第一次感受到，那种对工业设计的赞叹，那种惊叹于世界上为什么有这么神奇那么有想象力那么接近于艺术品的一台车，第一次觉得自己参与在一项伟大的事业中，在见证着汽车的历史，即使我只是当中渺小，无足轻重的一员，在那一刻我有点庆幸，因为我坐在了风神里面。我尝试回忆了一下，风神给我带来的震撼，和它的价格有关吗？毕竟万的车可不是随便在马路上能见到的。我很坦然的讲，关系并不大。论贵，在场全碳的Chiron要贵的多，风神的震撼，更多来自于，它本来就被神化了，去看它之前我已经抱着巨高的期望，而见到它的一瞬间，它不但没有令我失望，甚至远超我的期望，它根本不是一个普通人能想象出来的一台车。它的神，在于超乎想象。这应该是我入行以来表现最差的一期视频，丧失表情管理，丧失了把它当成一台车来评价的能力，就坐在那里哭，沉浸在自我感动里，但这也是我最好的表现了。我掩盖不住自己的惶恐表情，尝试假装淡定却控制不住眼泪流下来。那是我最真实最直接的反应。每一次参与审片，看见自己坐在副驾哭，那种难言的感动就涌上来了。这篇回忆絮絮叨叨，没有什么很实际的汽车信息，也没有什么具体的描述，仅仅是想办法把当时的心情还原记录，读起来可能没有太多意思。真的要说句实话的话。我完全不知道那天发生了什么事，仿佛就是一场梦，但那是我做过，最美好的梦。
本文编辑：佚名
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