柯尼塞格又来搞事情了。继没有变速器的Regera之后，我们又见到了似乎有点恶作剧意味的Gemera，一款四座GT跑车，它突破常规的程度让我们感觉它好像根本不知道还有“常规”这种东西。
柯尼塞格是一家与众不同的公司。就在全世界都因为克里斯蒂安?冯?柯尼塞格（ChristianvonKoenigsegg）和他的团队过去的作品而将他们归于价格狂贵、速度狂快的顶级跑车的制造商的时候——在某种程度上可以把它看成来自北欧的帕加尼——他们却拿出了一款混合动力GT跑车Regera。它的确是一款速度狂快的V8发动机中置车型，但它同时也是款没有变速器的混合动力车——柯尼塞格理解的混合动力车。
柯尼塞格全新的四座“超级GT跑车”Gemera
无疑是目前世界上最激进的量产混动车型。
Regera，和柯尼塞格做的每件事一样，是公司创始人克里斯蒂安那不知疲倦、创意不断的大脑的产物。作为特斯拉的拥趸，克里斯蒂安希望将高性能电动车那撼动五内的狂暴与高性能V8车型那刺激感官的非凡效果融合在一起。于是有了一款混合动力车，不过不是
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