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比SCC还强的超跑俱乐部,保时捷算

  • 来源:本站原创
  • 时间:2020/6/9 11:28:59

比SCC还强的超跑俱乐部,保时捷算一张门票,王思聪申请被拒!

国外入门级跑车的价格,以宝马Z4、宝马M2为例,一般是5万美元起售,也就是30多万人民币左右,大概相当相当于美国白领一年的工资,所以在欧美的跑车相当多,每50辆乘用车中,就有一辆超跑!而在中国,超跑的入门价是60万起,每辆乘用车中,才会有一辆超跑,超跑又不适合家用,买得起的入门超跑的人,都会选择先买小轿车或者SUV!中国的超跑车主,大多是年轻人,跑车文化在我国并不突出,我国比较出名的超跑俱乐部,也就2个,一个是SCC,一个是比SCC还强的超跑俱乐部HAC。

创始人付嵩洋:

SCC超跑俱乐部,入门门槛是保时捷(万起步),但这个门槛仅仅是价格上的,像商务轿车的迈巴赫和劳斯莱斯等,包括硬派越野车型梅赛德斯G级,也都是可以加入SCC的,这应该叫“豪车俱乐部”,但是小编今天介绍的HAC俱乐部不同,经典的保时捷卡雷拉GT或者保时捷(万起步)或者经典的保时捷卡雷拉GT算一张门票,能不能进去还要看对跑车的热爱,还有对跑车的文化和专业知识的了解,整个HAC不包含创始人在内,只有十个成员,每一位都是身价近百亿,每一位都收藏着价值5千万以上的经典超跑。

HAC美国办拉力赛期间的阵容:

普通成员之一蒋鑫,车型帕加尼风之子,布加迪威龙等等,不含老爸蒋泉龙的身价,个人身价超过百亿!

王思聪的豪车中,劳斯莱斯幻影,耀影,宾利慕尚等不在少数,超跑也有法拉利F12,兰博基尼大牛,还有经典三大神车中的保时捷,但王校长去加入HAC的时候,申请被拒绝了,原因是对超跑的热爱不够,而且还得HAC十个成员都同意,才算加入HAC。而这十个成员中,有一位大家肯定都知道,那就是林志颖,作为专业的方程式赛车手,台湾第一位授薪职业赛车手,拿过7个职业车赛的冠军,名下豪华超跑数不清,这才是对超跑的热爱!而这个HAC,其他9位成员,也都是骨灰级的超跑爱好者,收集过全球各种限量的超跑,布加迪威龙,帕加尼风之子,科尼赛克CCXR,法拉利恩佐,拉法,阿斯顿马丁one-77等等,这些不下万的经典限量超跑,在这个HAC里面都能找到。

林志颖新买的豪车,全台唯一,有知道车型的吗?

王思聪车库的保时捷,此车场的豪车不下6辆,常年停在外滩半岛酒店地下停车场:

HAC超跑俱乐部的创始人更厉害,名字叫做付嵩洋,对超跑近乎痴迷,20多辆顶级超跑,小编给大家细数一下,一辆科尼赛克CCXR,一辆挂“京A0”的世爵C8,最少2辆以上的布加迪威龙,两辆帕加尼ZondaCinque(全球仅5辆),法拉利经典超跑全系列,包含法拉利恩佐,拉法,GTR等等经典之作,总计20多辆这种级别的跑车,价格最低的都是法拉利F12。

付嵩洋个人豪车如下:

HAC超跑俱乐部,据称要建立一座顶级跑车的博物馆,目前世界最贵的跑车中,这里都能找到,除非特别冷门的那种,一直是以宣传跑车文化为口号,突破极限突破自我为目的,虽然影响力没有SCC那么大,但走的是高端路线中的高端!大家对超跑文化又了解多少呢?

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